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                                          来源:韩国彩票
                                          发稿时间:2020-05-26 04:20:21

                                          池州市发展和改革委员会副主任、市铁路办主张时旺对澎湃新闻表示,高铁到了池州就不再南下。池州到九江目前只有普速铁路,赣湘两省边区的平江、修水等革命老区大县不通铁路,为了填补铁路空白和提升沿长江南岸铁路运输质量,有效缓解未来安九客专的运输压力,亟需规划建设“长九池”高铁。

                                          “‘长九池’高铁建成后,既是连通中部省份的一条大动脉,也有利于发挥沿线区域优势互补作用,对于构建水铁联运体系、改善综合交通运输条件、促进经济社会协调发展具有重要意义。”张时旺介绍,为了推动项目落实,池州市已经多次与九江市对接,共同争取该项目能尽快启动相关工作。

                                          9时28分,广州大道北与禺东西路交叉口突发地陷,途经该路段的1辆清污车和1部电动自行车随地面塌陷掉入地下,造成3人失踪。

                                          记者获悉,事故调查组已出具了该起坍塌事故调查报告,调查认定,"12 · 1" 坍塌事故是一起地下施工遭遇复杂地质条件引发的较大责任事故,事故造成的直接经济损失约2004.7万元。

                                          事故调查报告称,中铁五局四公司地铁十一号线沙河站项目常务副经理周某,主持日常工作,项目实际负责人员。未落实增加必要地质探测手段的会议决议,在地质情况不明的条件下,未按照施工设计图要求组织落实全面地质详勘,未督促坚持使用超前地质勘探,对事故的发生负有直接责任。因涉嫌刑事犯罪,建议由公安机关依法追究其刑事责任。

                                          此外,施工单位安全风险辨识不足,针对施工过程中出现的渗水、溶洞等风险征兆,未采取针对性安全技术防范措施,未及时对地面采取围蔽警戒措施。

                                          记者从事故调查报告中获悉,沙河站施工单位为中铁五局集团第四工程有限责任公司,采用暗挖法进行横通道施工,分三个台级分级进行。

                                          5月25日,十三届全国人大三次会议在北京人民大会堂举行第二次全体会议。图为部分参会代表在会后合影。 中新社记者 韩海丹 摄

                                          12月1日13时,根据专家的建议,为确保人员搜救安全进行,应急指挥部决定对塌陷区域边坡进行加固,防止塌陷范围继续扩大,防止发生次生灾害。

                                          针对这起事故,广州市成立了由市安委办牵头,市应急管理局、市公安局、市交通运输局、市住房和城乡建设局、市规划和自然资源局、市总工会组成,并邀请市纪委监察委参加的广州市 "12 · 1" 较大坍塌事故调查组。